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機(jī)場氣象實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)-競道介紹

更新時(shí)間:2021-03-18 點(diǎn)擊次數(shù):888

  JD-JCQX機(jī)場氣象實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)-競道介紹:?? ?? ??? ???? ???機(jī)場氣象實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng):現(xiàn)代氣象學(xué)對于霧的定義是:霧是由懸浮近地面空氣中微小水滴或冰晶組成的天氣現(xiàn)象活動上,是近地面層空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物產品和服務。從這個(gè)定義中覆蓋,說明霧本身是液態(tài)的。霧的形成條件是在水汽充足、微風(fēng)及大氣穩(wěn)定的情況下,相對濕度達(dá)到100時(shí),空氣中的水汽便會(huì)凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中重要性。由此可見著力增加,古代關(guān)于霧的解釋,是包含了以上的定義和條件的系統穩定性,只不過使用“陰陽二氣”的概念背景下。

 機(jī)場氣象實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)

  產(chǎn)品概述

  通用機(jī)場氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)科技實力、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用開展試點。能夠連續(xù)獲得通用機(jī)場的氣象信息,能夠?qū)δ芤姸瓤煽勘U?、?dāng)前天氣現(xiàn)象規劃、風(fēng)速、風(fēng)向共同、溫度發展、濕度、機(jī)場路面狀況在此基礎上、機(jī)場路面溫度等多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測推進一步,通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給相關(guān)部門,為氣象保障服務(wù)提供一手資料開展。

  通用機(jī)場氣象站采用的氣象傳感器包括:能見度天氣現(xiàn)象檢測儀帶動擴大、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等解決方案,還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器不負眾望、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元交流研討。

  儀器特點(diǎn)

  l 監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改善,緊湊小巧,各傳感器尺寸小結構重塑、重量輕推廣開來,安裝方便;

  l 采用光電測量技術(shù)進(jìn)行能見度空白區、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量,*通過遙感測量密度增加,不需要破壞路面應用優勢,省時(shí)省力,免維護(hù);

  l 路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便:設(shè)計(jì)有紅色激光指示器信息化,方便指示定位測量區(qū)域;

  l 采用超聲波測量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測量發展需要,無活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,*免維護(hù)長周期測量全方位,適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;

  l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材信息,表面進(jìn)行了陽鈍化處理,并進(jìn)行多道噴漆(高溫烤漆)保護(hù);所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)部是密封的管理,達(dá)到了IP65防護(hù)等廣泛關註,具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;

  l 系統(tǒng)功耗低,小于10W,市電或太陽能供電均可;

  l 系統(tǒng)具有防雷措施顯示,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì),可將雷擊損害降到大局。

典型技術(shù)指標(biāo)

測量要素

測量范圍

分辨率

準(zhǔn)確度

能見度

天氣現(xiàn)象

5m10km

1m

2km 豐富內涵,誤差±2%

2Km—10km,誤差±5%

天氣現(xiàn)象測量種類:霧(輕霧效率和安、霧就能壓製、濃霧)、雨(小雨產能提升、中雨業務指導、大雨)、雪(小雪發展空間、中雪積極回應、大雪)、混合降水(雨夾雪)等

氣溫

-40~+80℃

0.1℃

±0.2℃

相對濕度

0~100

0.1%

±2%

風(fēng)向

0~360°

±3°

風(fēng)速

0 ~75m/s

0.01m/s

±2%

降水量(mm)

0-10mm/min

0.01mm

±0.4mm(累計(jì)雨量<10mm)深化涉外;

氣壓

150 ~1200hPa

0.1hPa

±1 hPa

機(jī)場路面溫度

-40~+80℃

0.1℃

±0.5℃

機(jī)場路面狀況

水:0—10mm全會精神;

冰:0—10mm;

雪:0—10mm又進了一步;

0.01mm

0.82~0.7

0.7~0.6

0.6~0.3

0.3~0.01

良好

濕滑

很滑

濕滑系數(shù):0-1

0.01

與路面摩擦系數(shù)評價(jià)相等

可分辨出路面狀態(tài):干燥智能化、潮濕、積水拓展基地、結(jié)冰綜合措施、積雪、冰水混合物

綜合氣象數(shù)據(jù)采集器

 

modbus485接口: GX-12-4P插頭,輸出供電電壓12V

設(shè)備配置接口: GX-12-4P插頭攜手共進,輸入電壓5V實力增強。

采集器供電接口: GX-12-3P插頭,輸入電壓5V擴大公共數據,帶RS232輸出。

采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A。

工作環(huán)境溫度: -10~+45℃設計標準。工作環(huán)境:-20-80℃深度,濕度≤100無凝露。

通信方式:支持modbus485經過,支持GPRS通信帶來全新智能,支持RS232數(shù)據(jù)輸出,支持Lora無線通信核心技術體系,數(shù)據(jù)上傳間隔:30s-65535s可調(diào)自主研發。

工作電流:20mA,休眠電流:<50uA配套設備。

擴(kuò)展傳感器協(xié)議:modbus485發展成就,擴(kuò)展傳感器大數(shù)量:32性能,

擴(kuò)展傳感器電壓:12V

擴(kuò)展傳感器電流:≤2A

內(nèi)置傳感器:溫度建議,濕度,大氣壓

 

整體供電方式

220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電

整體功耗

系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計(jì)設計,功耗小于10W

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山東競道光電科技有限公司主要經(jīng)營水文監(jiān)測站,氣象站,氣象儀,超聲波氣象站,農(nóng)業(yè)氣象站,土壤墑情監(jiān)測站,負(fù)氧離子監(jiān)測站,非洲豬瘟檢測儀等產(chǎn)品。

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