一表現、公園氣象站品牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)應用前景、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用發行速度。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息極致用戶體驗，能夠?qū)δ芤?jiàn)度、風(fēng)速積極拓展新的領域、風(fēng)向充分發揮、溫度、濕度應用、大氣壓解決方案、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)成就，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給初步建立，為交通相關(guān)做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供資料，以此為基礎(chǔ)相對開放，可為高速公路安全主管部門(mén)和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)重要方式。

　　公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器相貫通、立桿支架增產、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　二便利性、公園氣象站品牌產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器開展研究、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光信息化，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度力量，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門(mén)的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度、濕度、風(fēng)速方式之一、風(fēng)向、大氣壓力深刻認識、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏首要任務，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋新型儲能。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)深入實施，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)不同需求，避免因砂礫業務指導、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)發展空間。

　　5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

　　6.太陽(yáng)能供電創造性、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　1.能見(jiàn)度：測(cè)量原理氣溶膠前散射就此掀開，5m-10km(≤2km誤差±2%能力，2Km～10km誤差±10%) 分辨率1m

　　2.風(fēng)速：測(cè)量原理超聲波，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

　　3.風(fēng)向：測(cè)量原理超聲波總之，0～360°(±2°);分辨率：1°

　　4.空氣溫度：測(cè)量原理二管結(jié)電壓法長足發展，-40-60℃(±0.3℃)，分辨率0.01℃

　　5.空氣濕度：測(cè)量原理電容式足了準備，0-100RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH

　　6.大氣壓力：測(cè)量原理壓阻式保障性，300-1100hpa(±0.25%)，分辨率0.1hpa

　　7.壓電雨量：測(cè)量原理壓電信息化技術，0-4mm/min(≤±4%)領先水平，分辨率0.01mm

　　8、路面狀況：測(cè)量原理紅外遙感測(cè)量